所述提掛膜片與密封部之間的間隔縫隙上設(shè)有撕口或撕裂線7。所述袋體的密封部下方、提掛膜片的兩側(cè)的兩個上角部分別設(shè)有一個通道8，每個通道的對應(yīng)位置均設(shè)有貼膜。所述的袋體為兩片矩形或圓角矩形的塑料袋體沿邊沿壓塑密封而成。噸袋編制袋加工完成后一般會進行吊環(huán)縫補，堅固一些的袋子需要四周再加上一圈圍帶，甚至上下各加上一條圍帶。這么做的主要原因是因為從噸包的承重上來說噸袋編制袋

集裝袋樣式：上敞口，下平底上裙口，下平底上料口，下平底上蓋布，下平底上敞口，下料口上裙口，下料口上料口，下料口上隔板拉筋袋吊帶/吊環(huán)樣式：集裝袋的優(yōu)勢：1、單位包裝成本更低；2、簡單易用，裝卸方便；3、安全可靠，可以高達6:1的安全系數(shù)；，噸包底部的基布是為了平均壓力，而底部的吊帶是為了在裝卸過程中噸包升起時帶來的壓力，吊帶的作用是有效的將壓力分散到底部的四個部分。這樣裝滿貨物的噸包承重壓力就會小很多。2.外觀：①基布經(jīng)緯線不允許出現(xiàn)在同一處斷2根的破洞，在100mm2內(nèi)不允許出現(xiàn)少2根的稀檔，不允許出現(xiàn)明顯錯織。②基布涂膜不允許出現(xiàn)開裂、缺膜、分層、氣泡、硬塊等復(fù)合質(zhì)量問題。③縫制要求平直、無脫針、斷線、浮線、無吊針、超針、落針處回針不少于3針。

噸袋編制袋散裝噸袋主要用于一些散裝工業(yè)產(chǎn)品的包裝運輸（如：石英砂、鋼球、煤炭、化肥、水泥等），尺寸根據(jù)具體包裝要求設(shè)計，形式多樣把好基布選材關(guān)在規(guī)劃柔性集裝袋時，首先明確裝載貨品的分量，依據(jù)所包物料比重斷定噸袋容積。還要看裝載物料是不是是尖利堅固的塊狀物料，如是，規(guī)劃噸袋時基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實踐規(guī)劃中，載重500kg的噸袋，基布通常選用(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700)N／5cm，伸長率20-35％。載重1000kg以上的噸袋。基布通常選用(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000)N／5cm，伸長率20~35％。。鐵合金袋主要用于硅錳合金、金屬硅、鉻鐵等合金產(chǎn)品的包裝，尺寸有750*800mm、1000*1100mm，多為平底上開口。危險品噸袋用于工業(yè)危險品的包裝運輸（如：三聚氰胺、硫磺等）。這類袋子在內(nèi)部都有用鋁塑袋或者加厚PE袋獨立包裝，能有效防止危險物品泄露。

噸袋編制袋當(dāng)揚塵沿內(nèi)袋口與內(nèi)筒之間的間隙向外擴散時，進入外筒和內(nèi)筒之間；外筒和置于外筒和內(nèi)筒之間的外袋口將揚塵阻斷減少其繼續(xù)擴散，揚塵于外筒和內(nèi)筒之間沉積并最終經(jīng)出料口排出噸袋編制袋附圖說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型的內(nèi)部剖視圖。圖3為本實用新型外部就構(gòu)圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。如圖1和圖3所示，一種集裝箱噸袋，包括袋體1，第二袋體9，所述袋體的上部設(shè)有密封袋口的密封部2，袋體分為內(nèi)層袋體和外層袋體，兩個第二袋體對稱安裝在內(nèi)層袋體與外層袋體之間，第二袋體為設(shè)置有充氣閥的圓形密封塑料袋，第二袋體內(nèi)有充氣腔，充氣腔通過充氣導(dǎo)管與充氣閥連接在一起。所述的外層袋體上縫制有十字形牛皮綁帶10，所述袋體為軟質(zhì)塑料，內(nèi)層袋體上出除安裝有第一袋體的部分外，其他部分勻嵌有硬質(zhì)塑料單元3，其中硬質(zhì)塑料單元與軟質(zhì)塑料為一體成型。這種集裝箱噸袋首先使用了兩層袋體設(shè)計，外層袋體能夠進一步保護噸袋，在外層袋體上設(shè)計的綁帶能夠便于攜帶并進一步使外層袋體更加牢固，所述的內(nèi)層袋體上安裝的第二袋體內(nèi)裝有可充氣的充氣腔，通過充氣閥充氣使袋體具有緩沖作用，根據(jù)使用需要，可以設(shè)計不同的第二袋體結(jié)構(gòu)，如需要控制裝運體積，第二袋體內(nèi)可充有少量氣體，如果噸袋內(nèi)物品防震要求高可以多充一些氣體。該硬質(zhì)塑料單元可以是單獨的硬塑料片也可以是塑料袋體經(jīng)過專業(yè)的塑化工具加熱，使袋體本身的塑料硬化而成，該硬質(zhì)塑料單元的總面積應(yīng)當(dāng)大于等于整個塑料袋體的一半。這樣本實用新型的包裝袋能夠在填充大米、面粉等填充物時保持穩(wěn)定的形狀，在運輸過程中具備一定的定形能力，使包裝袋不易變形，保證包裝袋的牢固。為了進一步提高包裝袋的性能，該硬質(zhì)塑料單元的結(jié)構(gòu)可以為正六邊形、圓形、正方形等對稱形狀，這樣在受力時能夠保證硬質(zhì)塑料單元受力均勻。。根據(jù)本噸袋卸料機構(gòu)，通過將卸料筒設(shè)置為外筒和內(nèi)筒雙層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、外袋口置于內(nèi)筒和外筒之間，減少噸袋內(nèi)的物料與外界之間的通道。